一般機箱拉手的上色工藝有兩種，一種是等離子鍍色，一種是水鍍電解質，這兩種拉手鍍色工藝各有各的優點，本篇文章就機箱拉手的上色工藝做一個簡單的介紹。
2、水鍍電解質，就是通過氧化還原反應，將一些金屬原子附在產品表面，根據氧化反應的不同，鍍出來的顏色也千變萬化。
3、如果要對鋁合金材質的拉手進行上色的話，單單靠附著性是達不到要求的，所以我們需要在產品表面先通過水電解質鍍上一層金屬，再通過真空鍍，才能達到預期的上色效果。
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機箱拉手的上色過程是怎樣的？
新聞資訊2020-07-07
機箱拉手的上色過程是怎樣的？
一般機箱拉手的上色工藝有兩種，一種是等離子鍍色，一種是水鍍電解質，這兩種拉手鍍色工藝各有各的優點，本篇文章就機箱拉手的上色工藝做一個簡單的介紹。
1、等離子鍍色，就是通過在真空條件下，進行溫度控制，在經過專業的調控可以在產品表面覆蓋上一層有色的金屬膜，這種金屬膜在不銹鋼材質上尤其吸附力強，所以等離子鍍色最為合適的材質是不銹鋼材質的產品。
2、水鍍電解質，就是通過氧化還原反應，將一些金屬原子附在產品表面，根據氧化反應的不同，鍍出來的顏色也千變萬化。
3、如果要對鋁合金材質的拉手進行上色的話，單單靠附著性是達不到要求的，所以我們需要在產品表面先通過水電解質鍍上一層金屬，再通過真空鍍，才能達到預期的上色效果。
以上關于機箱拉手的上色過程你們都了解了嗎？
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一般機箱拉手的上色工藝有兩種，一種是等離子鍍色，一種是水鍍電解質，這兩種拉手鍍色工藝各有各的優點，本篇文章就機箱拉手的上色工藝做一個簡單的介紹。
2、水鍍電解質，就是通過氧化還原反應，將一些金屬原子附在產品表面，根據氧化反應的不同，鍍出來的顏色也千變萬化。
3、如果要對鋁合金材質的拉手進行上色的話，單單靠附著性是達不到要求的，所以我們需要在產品表面先通過水電解質鍍上一層金屬，再通過真空鍍，才能達到預期的上色效果。
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